A janë të gjithë rrotulluesit e frenave të prodhuara në Kinë?

A janë të gjithë rrotulluesit e frenave të prodhuara në Kinë?

A janë të gjithë rotorët e prodhuar në Kinë

A janë të gjithë rrotulluesit e prodhuar në Kinë, apo disa frena vijnë nga SHBA?Kjo është një pyetje e zakonshme, pasi disa frena për makina prodhohen në Shtetet e Bashkuara, ndërsa shumica e rotorëve pas tregtimit prodhohen në një nga dy shkritoret në Kinë.Disqet e frenave vijnë në shkallë të ndryshme, me rotorë të nivelit të lartë të përdorur nga zinxhirët e makinave.Pjesa tjetër e stokut merret nga Kina dhe më pas përpunohet përpara se të dërgohet në SHBA.

Çfarë është disku i frenave?

Një frenë disku përdor jastëkë të shtrydhur kundër një rotori ose disku për të ndaluar një automjet.Ky fërkim ngadalëson rrotullimin e boshtit, i cili ngadalëson shpejtësinë e makinës dhe e mban atë të palëvizur.Frenat e diskut përdoren në shumë automjete.Lexoni për të mësuar më shumë rreth këtij lloji të frenave.Më pas, mund të vendosni nëse do të blini një për automjetin tuaj.Ne do të diskutojmë pse duhet të zgjidhni këtë lloj frenimi.

Kur jastëkët konsumohen, disku fillon të vuajë nga shenja dhe dhëmbëza.Kur kjo ndodh, pllaka mbështetëse prej çeliku dhe ribatinat e mbajtësit të jastëkut qëndrojnë në sipërfaqen e konsumimit të diskut, duke reduktuar fuqinë e tij të frenimit.Nëse disku ka vetëm dhëmbëza mesatarisht, mund ta përdorni përsëri nëse është në gjendje të mirë.Në disa raste, kjo mund të riparohet duke përpunuar një shtresë materiali nga sipërfaqja.

Një disk mund të jetë ose i ajrosur ose i fortë.Diametri dhe trashësia e disqeve mund të ndryshojnë në varësi të madhësisë së automjetit.Një rrotë 22 inç do të kishte një disk me diametër 430 mm.Një rrotë 17 inç do të kishte nevojë për një disk 300 mm.Në të kundërt, një disk i ngurtë është vetëm një disk i sheshtë.Frenat e diskut do të jenë më efektive kur ato përdoren së bashku.Ju duhet të zgjidhni llojin e duhur të diskut të frenave për makinën tuaj.

10 markat më të mira të disqeve të frenave në botë

Frenat e diskut përdoren pothuajse në çdo automobil.Rritja e standardeve të sigurisë në rrugë po nxit kërkesën për frena me disk.Kjo rritje e kërkesës për disqe frenash po përfiton edhe pjesë të tjera të frenave.Kjo hap një treg të madh për këtë komponent.Parashikohet se tregu i disqeve do të rritet me një CAGR prej 8.2% nga viti 2019 në 2024. Një nga markat kryesore të frenave të diskut është Ferodo, i cili prodhohet në Gjermani.Kjo markë është një zgjedhje kryesore e materialeve të fërkimit nga prodhuesit OE.

Kompania ofron një gamë të gjerë produktesh cilësore për të gjitha llojet e makinave.Gama e tyre e disqeve ULTRAHC është e njohur për performancën e shkëlqyer të frenimit.Disqet e frenave REMSA përdoren gjerësisht në makina të ndryshme dhe kamionë të lehtë.Ato janë bërë me gize gri të imët.Gjatë procesit të prodhimit, disqet kalojnë nëpër teste dhe kontrolle të rrepta për të siguruar cilësinë e tyre.Vetëm pas kësaj lëshohet për përpunim.

Si prodhohen disqet e frenave

Si prodhohen disqet e frenave në Kinë?Në këtë artikull do të shohim dy procese që prodhojnë këto disqe.Sistemet e formimit vertikal kanë një raport të kontrolluar hekur-rërë dhe një trashësi të rregullueshme të kallëpit.Të dyja këto metoda ulin kostot e energjisë duke shmangur derdhjen e rërës së mykut.Pajisjet e formimit vertikal janë gjithashtu shumë më të vogla se pajisjet e derdhjes me balonë horizontale, duke zvogëluar sasinë e rërës që duhet të përdoret.

Procesi i përpunimit të një disku fillon me heqjen e një shtrese të hollë nga sipërfaqja e tij.Ky proces ndihmon në pastrimin e dëmtimeve të vogla dhe për ta bërë diskun të njëtrajtshëm në trashësi.Më pas përdoret një makinë për të hequr këtë shtresë.Ky proces zvogëlon trashësinë e diskut nën trashësinë minimale të sigurt.Disqet më pas montohen dhe testohen për të përmbushur standardet strikte të cilësisë dhe sigurisë.Pasi të përfundojë, procesi i përpunimit përfundon.

Një proces tjetër përfshin depozitimin e pabarabartë të jastëkëve të frenave.Trashësi të ndryshme të diskut përjetojnë transferim të pabarabartë të jastëkëve, duke bërë që jaskat e frenave të rrëshqasin në mënyrë të pabarabartë mbi to.Seksionet më të trasha të një disku marrin më shumë material ndërsa pjesët më të holla shohin më pak, duke krijuar ngrohje të pabarabartë.Ngrohja e pabarabartë mund të ndryshojë gjithashtu strukturën kristalore të materialit të diskut.Mund të shkaktojë që disku të plasaritet apo edhe të shtrembërohet.Kjo mund të çojë në një aksident të rëndë.

ku prodhohen disqet e frenave?

Disqet e frenave prodhohen në mënyra të ndryshme.Shumë prej tyre kanë vrima ose vrima të prera në to, gjë që ndihmon në shpërndarjen e nxehtësisë dhe shpërndarjen e ujit sipërfaqësor.Ato gjithashtu reduktojnë zhurmën, masën dhe përmirësojnë kozmetikën.Por ku prodhohen disqet e frenave?Ky artikull do të diskutojë proceset e ndryshme që krijojnë disqet e frenave.Më poshtë renditen llojet e ndryshme të disqeve të frenave, si dhe vendi ku prodhohen.

Pas prodhimit, disqet e automobilave i nënshtrohen një procesi rigoroz të inspektimit të sigurisë.Disqet e prodhuar në Pensilvani duhet të plotësojnë një trashësi minimale të caktuar, zakonisht një trashësi 0,01 inç (0,38 mm), në mënyrë që të kalojnë procesin e inspektimit të shtetit.Nëse disqet shënohen më thellë se,015 inç (0,38 mm), ata nuk do të kalojnë procesin e inspektimit të sigurisë.Për të shmangur këtë, kryhet përpunimi për të zvogëluar trashësinë e disqeve në një nivel të sigurt.

Një lloj tjetër i zakonshëm i diskut të frenave është bërë nga karbon-karboni.Këto përdoren kryesisht në aplikacionet e hapësirës ajrore, por përdoren gjithashtu në seri të caktuara garash.Këto disqe janë të lehta dhe rezistente ndaj temperaturave të larta.Koeficienti i tyre i lartë i fërkimit është i rëndësishëm në këto kushte të temperaturës së lartë.Këto disqe kanë gjithashtu një matricë qeramike të njohur si karabit silikoni.Por ka disa dallime midis të dyve.Kur prodhohen disqe frenimi karbon-karbon, pjesa karbon-karbon është bërë nga pëlhurë fibrash ose shtresa të endura.

Rotorët e frenave të prodhuara të gjithë në Kinë?

Ju ndoshta pyesni veten nëse të gjithë rotorët e frenave janë prodhuar në Kinë.Disa nga frenat OEM janë prodhuar në Shtetet e Bashkuara, ndërsa të tjerët janë prodhuar në Mbretërinë e Bashkuar.Disa marka prodhojnë të gjithë linjën e tyre të produkteve në Shtetet e Bashkuara, ndërsa të tjerat kanë pushuar së funksionuari.Pavarësisht, shumë rotorë frenash prodhohen në Kinë dhe Tajvan.Këtu janë disa fakte për t'u marrë parasysh.Dhe nëse doni të kurseni para, mund të dëshironi të zgjidhni rotorët e frenave OEM.

Para së gjithash, mos u mashtroni nga parullat.Ndërsa disa prej frenave OEM janë prodhuar në SHBA, shumica e rotorëve pas tregtimit vijnë nga dy themelues në Kinë.Ndërsa shumë kompani deklarojnë ligjërisht se rotorët e tyre të frenave janë bërë në SHBA, realiteti është pak më i komplikuar se kaq.Në 1997, lojtarët kryesorë në industrinë e frenave pas tregtimit të SHBA përfshinin Raybestos, Bendix, Wagner dhe EIS.Dy kompanitë e fundit janë në pronësi të të njëjtit grup kapitali investimi dhe aktualisht janë nën mbrojtjen e falimentimit të Kapitullit 11.

Prodhuesit e disqeve të frenave në KinëListë

Kur keni nevojë për disqe frenash, ka të ngjarë të kërkoni një furnizues në Kinë.Në përgjithësi, mjedisi i prodhimit të Kinës është i favorshëm për disqe frenash cilësore, kështu që mund të jeni të sigurt se çdo disk është bërë nga mjeshtra të kualifikuar.Disqet mund të ndryshojnë në trashësi, kështu që kontrolloni çdo disk për çdo ndryshim në trashësi.Në përgjithësi, disqet me një variancë trashësie 0,17 mm ose më të madhe nuk mund të kalojnë inspektimin e sigurisë.

Disqet e frenave Santa janë të njohur për cilësinë e tyre të pakrahasueshme dhe prodhohen me kujdes.Inxhinierët e kompanisë testojnë tërësisht të gjithë disqet e frenave për të siguruar sigurinë dhe performancën e tyre.Një tjetër prodhues kryesor i disqeve të frenave është Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd., e cila prodhon një sërë disqesh për një sërë aplikacionesh automjetesh.Ka shumë marka të disponueshme, nga disqe standarde deri te disqet me karbon të lartë, me vrima dhe shpime.

Disku qeramik është i popullarizuar në makina dhe kamionë me performancë të lartë, si dhe në automjete të rënda.Inxhinierët britanikë zhvilluan për herë të parë frenat qeramike moderne për aplikimet TGV në vitin 1988. Ata kërkuan të reduktonin peshën dhe numrin e frenave për bosht duke siguruar fërkim të qëndrueshëm me shpejtësi të lartë.Ata shpikën një proces qeramik të përforcuar me fibra karboni që tani është përshtatur për një sërë aplikimesh frenimi.

Kina prodhuesit e disqeve të frenave me cilësi të mirë?

Gjetja e besueshmeProdhuesit kinezë të disqeve të frenaveeshte e lehte.Artikulli vijues përshkruan se si mund të gjeni një prodhues të disqeve të frenave me cilësi të mirë dhe çmim konkurrues.Ne kemi përpiluar gjithashtu një listë të prodhuesve më të mirë të disqeve të frenave në Kinë, duke përfshirë përshkrimet e produkteve të tyre dhe detajet e kontaktit.Hidhini një sy këtyre prodhuesve për të gjetur produktet më të mira për automjetin tuaj.Do të habiteni kur mësoni se prodhuesit kinezë të disqeve të frenave kanë disa nga disqet me cilësi më të mirë në botë.

Nëse dëshironi të blini një disk të mirë për makinën tuaj, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë.Disqet e frenave me cilësi të lartë janë bërë nga metale, qeramikë dhe materiale gjysmë metalike.Fortësia e tyre është zakonisht midis 180 dhe 240 HB.Ato gjithashtu mund të jenë të përfunduara sipërfaqësore me bojë, shtresë pluhuri ose bojë elektronike, si dhe veshje dakromet ose gjeomet.Disa nga këta prodhues kanë gjithashtu certifikimin ISO/TS 16949, kështu që ata mund të prodhojnë pjesë cilësore sipas kërkesave të klientëve.

Fabrika e disqeve profesionale të frenave Santa

Dallimi midis rotorëve të prodhuar në Kinë dhe atyre të prodhuar në fabrikën e Santa Brake është procesi i prodhimit.I pari përdor çimentitin, i cili nuk konsumon dhe thith nxehtësinë si gize.Si rezultat, disku nuk është aq i njëtrajtshëm në trashësi.Gjithashtu, ngrohja dhe ftohja e pabarabartë mund të ndryshojnë strukturën kristalore të materialit të diskut.Këto probleme mund t'i bëjnë disqet tuaj të pasigurt për t'u drejtuar.

Disa furnizues jashtë shtetit do të trajtojnë vetëm rotorët me një trashësi të hollë.010 inç.Për shkak të kësaj, rotorët tuaj të frenave mund të konsumohen shumë më shpejt dhe të kenë një shans më të lartë të rrëshqitjes, gjë që do të ndikojë në fuqinë e frenimit dhe do të krijojë dridhje.Përveç kësaj, ju mund të dëmtoni jastëkët tuaj të frenave me rotorë të tillë.Të gjitha këto janë arsye për të zgjedhur rotorë me cilësi të lartë.

Ndërsa objektet e prodhimit kinez shpesh konsiderohen si cilësia më e lartë, ato mund të mos jenë gjithmonë më të lirat.Kjo është arsyeja pse një burim i mirë duhet të jetë i disponueshëm për të gjitha pjesët e makinës suaj.Kjo do t'ju lejojë të zgjidhni një madhësi disku që përputhet me sistemin e frenimit në automjetin tuaj.Pasi të keni blerë një grup rotorë që përputhen me madhësinë e jastëkëve tuaj të frenave, hapi tjetër është zëvendësimi i tyre.

Santa Brake është një prodhues profesionist i disqeve të frenave dhe jastëkëve të frenave në Kinë me më shumë se 15 vjet përvojë.Si një fabrikë dhe furnizues i disqeve të frenave dhe tabelave të frenave, ne mbulojmë produkte të aranzhimit të madh për rotorët e frenave automatike dhe tabelat e frenave me çmime konkurruese dhe furnizime frenash Santa në mbi 30+ vende me më shumë se 80+ klientë të lumtur në botë.Mirë se vini të kontaktoni për më shumë detaje!

 


Koha e postimit: Korrik-09-2022