Lajme

  • Standardet kineze të veshjes së frenave dhe standardet ndërkombëtare të veshjes së frenave

    Standardet kineze të veshjes së frenave dhe standardet ndërkombëtare të veshjes së frenave

    I. Standardet aktuale të industrisë së veshjeve të frenave të automobilave në Kinë.GB5763-2008 Veshjet e frenave për automobila GB/T17469-1998 “Vlerësimi i performancës së fërkimit të veshjes së frenave të automobilave Metodat e provës së mostrës së vogël të stolit GB/T5766-2006 “Metoda e provës së fortësisë Rockwell për materialet e fërkimit...
    Lexo më shumë
  • Prezantimi i kompanisë me famë botërore të jastëkëve të frenave dhe ligjit të kodit të numrave

    Prezantimi i kompanisë me famë botërore të jastëkëve të frenave dhe ligjit të kodit të numrave

    FERODO u themelua në Angli në 1897 dhe prodhoi jastëkun e parë të frenave në botë në 1897. 1995, pjesa origjinale e instaluar e tregut në botë prej gati 50%, prodhimi i të parit në botë.FERODO-FERODO është iniciator dhe kryetar i standardit botëror të materialeve të fërkimit një...
    Lexo më shumë
  • Çfarë është shiriti i jastëkëve të frenave?

    Çfarë është shiriti i jastëkëve të frenave?

    Aktualisht, pavarësisht nëse është klienti fundor ose distributori i produktit të jastëkëve të frenave, ne jo vetëm që ndjekim karakteristikat e tabelave të frenave me performancë të shkëlqyer frenimi, frenim të rehatshëm, pa dëmtim të diskut dhe pa pluhur, por gjithashtu mbajmë një shqetësim të lartë për problemi i zhurmës së frenave.Cilësia...
    Lexo më shumë
  • Sa shpesh duhet të ndërrohet disku i frenave?

    Sa shpesh duhet të ndërrohet disku i frenave?

    U konsultova me një mekanik profesionist për këtë çështje dhe më thanë se disqet e frenave janë përgjithësisht të përshtatshme për t'u ndërruar një herë rreth 70,000 kilometra.Kur dëgjoni një fërshëllim metalik që shpon veshin gjatë frenimit, ky është se hekuri i alarmit në tastierën e frenave ka filluar të ngërthejë diskun e frenave...
    Lexo më shumë
  • Gjithçka që duhet të dini për koeficientin e fërkimit të tabakave të frenave

    Gjithçka që duhet të dini për koeficientin e fërkimit të tabakave të frenave

    Normalisht, koeficienti i fërkimit të jastëkëve të frenave të zakonshme është rreth 0,3 deri në 0,4, ndërsa koeficienti i fërkimit të tabelave të frenave me performancë të lartë është rreth 0,4 deri në 0,5.Me një koeficient më të lartë fërkimi, ju mund të gjeneroni më shumë forcë frenimi me më pak forcë pedalimi dhe të arrini efekt më të mirë frenimi.Por...
    Lexo më shumë
  • Si ndikon materiali i diskut të frenave në performancën e fërkimit?

    Si ndikon materiali i diskut të frenave në performancën e fërkimit?

    Në Kinë, standardi i materialit për disqet e frenave është HT250.HT do të thotë gize gri dhe 250 përfaqëson forcën e tij tërheqëse.Në fund të fundit, disku i frenave ndalohet nga jastëkët e frenave në rrotullim, dhe kjo forcë është forca tërheqëse.Shumica ose i gjithë karboni në gizë ekziston në formën e fl...
    Lexo më shumë
  • Disqet e frenave të ndryshkura ulin performancën e frenimit?

    Disqet e frenave të ndryshkura ulin performancën e frenimit?

    Ndryshkja e disqeve të frenave në automobila është një fenomen shumë normal, sepse materiali i disqeve të frenave është gize standarde HT250 gri, e cila mund të arrijë shkallën - Rezistenca në tërheqje≥206Mpa - Rezistenca në përkulje≥1000Mpa - Çrregullim ≥5.1mm - Fortësia 187 ~241HBS Disku i frenave ekspozohet drejtpërdrejt...
    Lexo më shumë
  • Arsyet për zhurmën e frenave dhe metodat e zgjidhjes

    Arsyet për zhurmën e frenave dhe metodat e zgjidhjes

    Qoftë një makinë e re, qoftë për një automjet që është drejtuar për dhjetëra mijëra apo edhe qindra mijëra kilometra, problemi i zhurmës së frenimit mund të ndodhë në çdo moment, veçanërisht tingulli i mprehtë i "kërritjes" është më i padurueshëm.Dhe shpesh pas inspektimit, u tha se ...
    Lexo më shumë
  • Analiza dhe zgjidhja e çekuilibrit dinamik të diskut të frenave

    Analiza dhe zgjidhja e çekuilibrit dinamik të diskut të frenave

    Kur disku i frenave rrotullohet me qendrën e makinës me shpejtësi të lartë, forca centrifugale e krijuar nga masa e diskut nuk mund të kompensojë njëra-tjetrën për shkak të shpërndarjes së pabarabartë të diskut, gjë që rrit dridhjen dhe konsumimin e diskut dhe zvogëlon jetën e shërbimit. , dhe në të njëjtën kohë, redukton t...
    Lexo më shumë
  • Si funksionon një frenim i diskut?

    Si funksionon një frenim i diskut?

    Frenat e diskut janë të ngjashme me frenat e biçikletës.Kur ushtrohet presion në dorezë, ky rrip i një fije metalike shtrëngon dy këpucë në unazën e buzës së biçikletës, duke shkaktuar fërkime me jastëkët e gomës.Në mënyrë të ngjashme, në një makinë, kur ushtrohet presion në pedalin e frenave, kjo detyron lëngjet të qarkullojnë ...
    Lexo më shumë
  • Frenat e diskut: Si funksionojnë?

    Frenat e diskut: Si funksionojnë?

    Në vitin 1917, një mekanik shpiku një lloj të ri frenash që funksiononin në mënyrë hidraulike.Disa vjet më vonë ai përmirësoi dizajnin e tij dhe prezantoi sistemin e parë modern hidraulik të frenave.Megjithëse nuk ishte i besueshëm nga të gjithë për shkak të problemeve me procesin e prodhimit, ai u miratua në au...
    Lexo më shumë
  • Çfarë është një disk frenash qeramike?Cilat janë avantazhet ndaj disqeve tradicionale të frenave?

    Çfarë është një disk frenash qeramike?Cilat janë avantazhet ndaj disqeve tradicionale të frenave?

    Disqet e frenave qeramike nuk janë qeramikë e zakonshme, por qeramika e përforcuar e përbërë e përbërë nga fibra karboni dhe karabit silikoni në një temperaturë të lartë 1700 gradë.Disqet e frenave qeramike mund t'i rezistojnë në mënyrë efektive dhe të qëndrueshme prishjes termike, dhe efekti i tij i rezistencës ndaj nxehtësisë është shumë herë më i lartë se ai ...
    Lexo më shumë