Qoftë një makinë e re, qoftë për një automjet që është drejtuar për dhjetëra mijëra apo edhe qindra mijëra kilometra, problemi i zhurmës së frenimit mund të ndodhë në çdo moment, veçanërisht tingulli i mprehtë i "kërritjes" është më i padurueshëm.Dhe shpesh pas inspektimit, u tha se nuk ishte një faj, zhurma do të zhduket gradualisht me përdorimin e riparimeve shtesë.
Në të vërtetë, zhurma e frenimit nuk është gjithmonë një defekt, por mund të ndikohet gjithashtu nga përdorimi i mjedisit, zakonet dhe cilësia e vetë tabelave të frenave dhe nuk ndikon në performancën e frenimit;sigurisht, zhurma mund të nënkuptojë gjithashtu që jaskat e frenave janë afër kufirit të konsumit.Pra, si lind saktësisht zhurma e frenave dhe si ta zgjidhim atë?
Arsyet e zhurmës
1. Periudha e thyerjes së jastëkut të frenave do të prodhojë një tingull të çuditshëm.
Nëse bëhet fjalë për një makinë të re ose thjesht janë zëvendësuar jaskat e frenave ose disqet e frenave, pasi humbja e pjesëve përmes fërkimit dhe fuqisë së frenimit, sipërfaqja e fërkimit midis tyre nuk ka arritur ende një përshtatje të plotë, kështu që në frenim do të prodhojë një zhurmë të caktuar frenimi. .Makinat e reja ose disqet e reja që sapo janë zëvendësuar duhet të prishen për një periudhë kohe për të arritur një përshtatje të mirë.Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se disqet dhe jaskat e frenave gjatë periudhës së prishjes, përveç zhurmës së mundshme, fuqia e frenimit do të jetë gjithashtu relativisht e ulët, kështu që duhet t'i kushtoni vëmendje shtesë sigurisë së drejtimit dhe drejtimit të automjetit dhe mbani një distancë të sigurt nga makina përpara për të shmangur distancën më të gjatë të frenimit që shkakton aksidente në pjesën e pasme.
Për disqet e frenave, thjesht duhet të ruajmë përdorimin normal, zhurma gradualisht do të zhduket ndërsa disqet e frenave konsumohen, dhe fuqia e frenimit do të përmirësohet gjithashtu dhe nuk ka nevojë të merret me të veçmas.Megjithatë, duhet të përpiqeni të shmangni frenimin me forcë, përndryshe kjo do të intensifikojë konsumimin e disqeve të frenave dhe do të ndikojë në jetëgjatësinë e tyre të mëvonshme.
2. Prania e njollave të forta metalike në jastëkët e frenave do të prodhojë një zhurmë të çuditshme.
Me zbatimin e rregulloreve përkatëse mjedisore, jaskat e frenave të bëra nga azbesti janë eliminuar në thelb, dhe shumica e tabelave origjinale të frenave të dërguara me makinën janë bërë nga materiale gjysmë metalike ose më pak metalike.Për shkak të përbërjes së materialit metalik të këtij lloji të frenave dhe ndikimit të kontrollit të mjeteve, mund të ketë disa grimca metalike me fortësi më të lartë në tabelat e frenave, dhe kur këto grimca të forta metalike fërkohen me diskun e frenave, frena e zakonshme jashtëzakonisht e mprehtë do të shfaqet zhurma.
Grimcat metalike në pllakat e frenave në përgjithësi nuk ndikojnë në performancën e frenimit, por ngurtësia më e lartë në krahasim me materialin normal të fërkimit do të krijojë një rreth të gërvishtjeve në disqet e frenave, duke intensifikuar konsumimin e disqeve të frenave.Meqenëse nuk ndikon në performancën e frenimit, ju gjithashtu mund të zgjidhni të mos e trajtoni atë.Me humbjen graduale të jastëkëve të frenave, grimcat metalike gradualisht do të fshihen së bashku.Megjithatë, nëse niveli i zhurmës është shumë i lartë ose nëse disqet e frenave janë gërvishtur keq, mund të shkoni te një prizë shërbimi dhe të hiqni pikat e forta në sipërfaqen e jastëkëve të frenave duke përdorur një brisk rroje.Megjithatë, nëse ka ende grimca të tjera metalike në tabelat e frenave, zhurma e frenave mund të shfaqet përsëri në përdorim në të ardhmen, kështu që ju mund të zgjidhni jastëkët e frenave me cilësi më të lartë për zëvendësim dhe përmirësim.
3. Konsumimi i rëndë i jastëkëve të frenave, blloku i alarmit do të bëjë një zhurmë të mprehtë duke nxitur zëvendësimin.
Pads frenave si një automjet i tërë në konsumimin e komponentëve, pronarët e ndryshëm të frekuencës së përdorimit dhe zakonet e përdorimit, janë zëvendësimi i jastëk frenave nuk është si filtri i vajit aq i thjeshtë sa numri i miljeve për të propozuar zëvendësimin.Prandaj, sistemet e frenimit të automjeteve kanë grupin e tyre të sistemeve të alarmit për të paralajmëruar pronarët që të zëvendësojnë tavat e frenave.Midis disa metodave të zakonshme të alarmit, metoda e paralajmërimit të bllokut të alarmit lëshon një tingull të mprehtë (ton alarmi) kur jaskat e frenave janë konsumuar.
Kur jaskat e frenave janë të veshur në një trashësi të paracaktuar, hekuri paralajmërues i trashësisë i integruar në tabelat e frenave do të fërkohet me diskun e frenave gjatë frenimit, duke prodhuar kështu një tingull të mprehtë fërkimi metalik për të nxitur shoferin të zëvendësojë tavat e frenave me të reja.Kur alarmi i tabelave të alarmit, jaskat e frenave duhet të ndërrohen në kohë, përndryshe tabelat metalike të alarmit do të gdhendin një gërvishtje fatale në diskun e frenave, duke rezultuar në fshirjen e diskut të frenave dhe në të njëjtën kohë, jaskat e frenave konsumohen në kufiri mund të çojë në dështim të frenave, duke shkaktuar aksidente të rënda trafiku.
4. Konsumimi i rëndë i disqeve të frenave mund të shkaktojë gjithashtu zhurma të çuditshme.
Disqet e frenave dhe jaskat e frenave janë gjithashtu pjesë të konsumuara, por veshja e disqeve të frenave është shumë më e ngadaltë se tabelat e frenave, dhe në përgjithësi dyqani 4S do t'i rekomandojë pronarit që të zëvendësojë disqet e frenave me tabelat e frenave çdo dy herë.Nëse disku i frenave është konsumuar keq, skaji i jashtëm i diskut të frenave dhe tastieri i frenave do të bëhen një rreth gungëzash në lidhje me sipërfaqen e fërkimit, dhe nëse tastieri i frenave fërkohet me gunga në skajin e jashtëm të diskut të frenave, një mund të ndodhë zhurmë e çuditshme.
5. Lëndët e huaja midis tastës së frenave dhe diskut.
Një trup i huaj midis tastës së frenave dhe diskut të frenave është një nga shkaqet më të zakonshme të zhurmës së frenimit.Rëra ose gurët e vegjël mund të hyjnë gjatë vozitjes dhe frena do të fërshëllejë, gjë që është mjaft e ashpër, zakonisht pas një periudhe kohe rëra dhe gurët janë zhdukur.
6. Problemi i instalimit të jastëkut të frenave.
Pasi të instalohen jastëkët e frenave, duhet të rregulloni kalibrin.Mbështetja e frenave dhe montimi i kalibrit është shumë i ngushtë, jaskat e frenave të instaluara mbrapa dhe probleme të tjera të montimit do të shkaktojnë zhurmë frenimi, do të përpiqeni të riinstaloni bllokuesit e frenave ose do të aplikoni yndyrë ose lubrifikant të posaçëm në tavolinat e frenave dhe lidhjen e kalibrit të frenave për t'u zgjidhur.
7. Kthimi i keq i pompës së shpërndarësit të frenave.
Kunja udhëzuese e frenave është e ndryshkur ose lubrifikuesi është i ndotur, gjë që do të bëjë që pompa shpërndarëse e frenave të kthehet në një pozicion të keq dhe të bëjë një zhurmë të çuditshme, trajtimi është pastrimi i kunjit udhëzues, lustrimi me letër zmerile të imët dhe aplikimi i lubrifikantit të ri , nëse ky operacion ende nuk mund të zgjidhet, mund të jetë edhe problemi i pompës së shpërndarësit të frenave, e cila duhet të zëvendësohet, por ky dështim është relativisht i rrallë.
8. Frenat e pasme ndonjëherë bëjnë një zhurmë të çuditshme.
Disa pronarë zbulojnë se frenat bëjnë një zhurmë të çuditshme kur kthejnë mbrapa, kjo ndodh sepse fërkimi i zakonshëm midis diskut të frenave dhe tapave të frenave ndodh kur frenat zbatohen përpara, duke formuar një model fiks dhe kur fërkimi i modelit ndryshon kur kthehet mbrapa, lëshoni një tingull rënkimi, që është gjithashtu një situatë normale.Nëse zhurma është më e madhe, mund t'ju duhet të kryeni një inspektim dhe riparim gjithëpërfshirës.
Duke gjykuar situatën sipas zërit.
Për të zgjidhur zhurmën e shkaktuar nga buza e ngritur e diskut të frenave, nga njëra anë, mund të shkoni te rrjeti i mirëmbajtjes për të lustruar skajin e tastit të frenave për të shmangur skajin e ngritur të diskut të frenave për të parandaluar fërkimin;nga ana tjetër, ju gjithashtu mund të zgjidhni të zëvendësoni diskun e frenave.Nëse stacioni i shërbimit ka një shërbim "disku" të frenave, mund ta vendosni edhe diskun e frenave në makinën e diskut për të riniveluar sipërfaqen, por ai do të presë disa milimetra të sipërfaqes së diskut të frenave, duke reduktuar shërbimin. jetëgjatësia e diskut të frenave.
Nëse jeni pronar makine, duhet të jeni më të ndjeshëm ndaj zërit.Zhurma kur shkelni frenat ndahet përafërsisht në katër situatat e mëposhtme të ndryshme të zërit.
1、Tingull i mprehtë dhe i ashpër kur shkelni frenat
Mbështesat e reja të frenave: makinat e reja kanë një tingull të mprehtë dhe të ashpër kur shkelni frenat dhe shumë pronarë mendojnë se duhet të ketë një problem me cilësinë e automjetit.Në fakt, jaskat e reja të frenave dhe disqet e frenave kanë nevojë për një proces këputjeje, kur shkelni frenat, rastësisht bluarja në pikën e fortë të frenave (materiali i bllokut të frenave për shkak të materialit), do të lëshojë këtë lloj zhurme, që është krejtësisht normale. .Pasi jaskat e frenave janë përdorur për disa dhjetëra mijëra kilometra: nëse bëhet ky tingull i mprehtë dhe i ashpër, në përgjithësi është për shkak se trashësia e tabelave të frenave është gati të arrijë kufirin e saj, dhe tingulli "alarm" që rezulton lëshohet. .Mbajtësit e frenave të përdorura për një periudhë kohore, por brenda jetëgjatësisë: Kjo është kryesisht për shkak të pranisë së objekteve të huaja në frena.
2, Tingulli i mbytur kur shtypet frena
Kjo është kryesisht për shkak të dështimit të kalibrit të frenave, të tilla si kunjat aktive të konsumuara dhe sustat e shkëputura, të cilat do të çojnë në mosfunksionimin e duhur të kalibrave të frenave.
3, Një tingull i mëndafshtë kur vendosni frenat
Është e vështirë të përcaktohet defekti specifik i këtij tingulli, në përgjithësi, defekti i kalibrit, diskut të frenave, bllokut të frenave mund të prodhojë këtë tingull.Nëse tingulli është i vazhdueshëm, para së gjithash, kontrolloni nëse ka një frenim zvarritës.Një rivendosje e keqe e kalibrit do të bëjë që disku dhe jastëkët të fërkohen për një kohë të gjatë, gjë që do të shkaktojë një tingull të çuditshëm në kushte të caktuara.Nëse jastëkët e rinj sapo janë instaluar, zhurma mund të shkaktohet nga madhësia jokonsistente e jastëkëve të rinj dhe bllokut të fërkimit.
4, Pas vozitjes për një periudhë kohore, ka një zhurmë kërcitjeje kur frenohen.
Kjo lloj zhurme zakonisht shkaktohet nga lidhja e lirshme në tastën e frenave.
Si të merreni me zhurmën e zakonshme të frenave?
1, hapni frenat për të lëshuar një tingull të ashpër, përveç prishjes së re të jastëkut, herën e parë duhet të kontrolloni tabelat e frenave për të parë nëse janë përdorur ose nuk ka objekte të huaja, nëse jaskat e frenave janë të përdorura duhet të zëvendësohen menjëherë, dhe objektet e huaja duhet të hiqen nga tavat e frenave për të hequr objektet e huaja dhe më pas të instalohen.
2, hapni frenat për të lëshuar një tingull të mbytur, mund të kontrolloni nëse kalipat e frenave kanë konsumuar kunjat aktive, jastëkët e pranverës, etj. Nëse gjenden, duhet të zëvendësohen menjëherë.
3,Kur frenat bëjnë një tingull të mëndafshtë, rekomandohet të kontrolloni nëse ka ndonjë problem me fërkimin e kalibrit, diskut të frenave dhe tastierës së frenave.
4, Kur frenat bëjnë një zhurmë kërcitëse, duhet të kontrolloni nëse jaskat e frenave janë të liruara.Mënyra më e mirë është të riforconi ose zëvendësoni tavat e frenave me të reja.
Sigurisht, në varësi të makinës, situata e hasur është e ndryshme.Ju mund të zgjidhni të hyni në vendin e riparimit për inspektim, të gjeni shkakun e goditjes së frenave dhe të zgjidhni metodën e duhur të riparimit për ta trajtuar atë sipas këshillës së mekanikut.
Edhe pse ne në Santa Brake ofrojmë tabela frenash me cilësi të lartë, herë pas here një përqindje shumë e ulët e frenave vendosen dhe kanë probleme me zhurmën.Megjithatë, përmes analizës dhe shpjegimit të mësipërm, mund të shihni se zhurma pas instalimit të tabelave të frenave nuk është domosdoshmërisht për shkak të cilësisë së tabelave të frenave, por mund të jetë për shkak të shumë arsyeve të tjera.Sipas përvojës sonë dhe raporteve përkatëse të provës, produktet e tastierës së frenave të Santa Brake janë shumë të mira në kontrollin e problemit të zhurmës dhe shpresojmë që ju do t'i mbështesni më shumë produktet tona të bllokut të frenave Santa Brake.
Koha e postimit: Dhjetor-25-2021