Disqet e frenave të ndryshkura ulin performancën e frenimit?

Ndryshkja e disqeve të frenave në automobila është një fenomen shumë normal, sepse materiali i disqeve të frenave është gize standarde HT250 gri, e cila mund të arrijë shkallën e

- Rezistenca në tërheqje≥206Mpa

- Forca në përkulje≥1000Mpa

- Shqetësim ≥5,1 mm

- Fortësia prej 187~241HBS

Disku i frenave është i ekspozuar drejtpërdrejt ndaj ajrit dhe pozicioni është i ulët, pak ujë do të spërkasë mbi diskun e frenave gjatë drejtimit dhe do të shkaktojë reaksion oksidimi që çon në ndryshk, por oksidimi është vetëm pak i papërfillshëm në sipërfaqe, disku i frenave mund të hiqni ndryshkun pasi të keni shkelur frenën për disa këmbë normalisht.Presioni i ushtruar nga pompa shpërndarëse gjatë procesit të "heqjes së ndryshkut" është gjithashtu i madh dhe ndryshku nuk do të ndikojë në forcën e forcës së frenimit për sa i përket ndjeshmërisë.

Për trajtimin e parandalimit të ndryshkut të sipërfaqes pa frenim, SANTA BRAKE ka lloje të ndryshme procesesh trajtimi, më i zakonshmi është Veshja Geomet, e cila është një teknologji e re e trajtimit të sipërfaqes e zhvilluar nga MCI në SHBA për të përmbushur rregulloret e qeverisë VOC dhe mjedisin. kërkesat e vendosura nga industria e automobilave.Si një gjeneratë e re e veshjes Dacromet, ajo së pari është njohur dhe pranuar nga industria e prodhimit të automobilave.Është një lloj veshjeje inorganike me luspa super të imta zinku dhe luspa alumini të mbështjellë me një lidhës të veçantë.

2

 

Përparësitë e veshjes Geomet:

(1) Mbrojtja nga barriera: Shtresat e trajtuara të peshoreve të mbivendosura të zinkut dhe aluminit sigurojnë një pengesë të shkëlqyeshme midis nënshtresës së çelikut dhe mediumit gërryes, duke parandaluar që media korrozive dhe agjentët depolarizues të arrijnë në nënshtresë.

(2) Efekti elektrokimik: shtresa e zinkut gërryhet si një anodë sakrifikuese për të mbrojtur nënshtresën e çelikut.

(3) Pasivimi: Oksidi i metalit i prodhuar nga pasivimi ngadalëson reaksionin e korrozionit të zinkut dhe çelikut.

(4) Vetë-riparimi: Kur veshja dëmtohet, oksidet e zinkut dhe karbonatet lëvizin drejt zonës së dëmtuar të veshjes, duke riparuar në mënyrë aktive veshjen dhe duke rivendosur pengesën mbrojtëse.

Santa Brake mund të furnizojë Geomet dhe produkte të tjera të disqeve të frenave me zink, fosfatim, lyerje dhe trajtime të tjera sipërfaqësore sipas nevojave të ndryshme të klientëve.


Koha e postimit: Dhjetor-30-2021