Duke qenë se rotorët e frenave janë prej hekuri, ato ndryshken në mënyrë natyrale dhe kur ekspozohen ndaj mineraleve si kripa, ndryshkja (oksidimi) tenton të përshpejtohet.Kjo ju lë me një rotor me pamje shumë të shëmtuar.
Natyrisht, kompanitë filluan të shikonin mënyra për të zbutur ndryshkjen e rotorëve.Një mënyrë ishte dhimbja e diskut të frenave për të parandaluar ndryshkun.
Gjithashtu për performancë më të lartë, ju lutemi do t'ju pëlqejnë rotorët e stilit të shpuar dhe me vrima.
Pse disqet e shpuar ose me vrima përmirësojnë frenimin
Prania e vrimave ose e vrimave në një disk frenimi është një garanci për kapje më të mirë dhe sigurisht një sistem frenimi më të përgjegjshëm dhe efektiv.Ky efekt është për shkak të sipërfaqes së vrimave ose vrimave të cilat sigurojnë, veçanërisht në fazat fillestare të frenimit, performancë më të mirë falë një koeficienti më të lartë fërkimi se ai i disqeve standarde.,
Një avantazh tjetër i rëndësishëm për përdorimin e disqeve të shpuara dhe të çara është rinovimi i vazhdueshëm i materialit të fërkimit të jastëkut.Vrimat gjithashtu ndërpresin fletën e ujit që mund të depozitohet në sipërfaqen e frenimit në shi.Për këtë arsye, edhe në rastin e rrugëve të lagështa, sistemi reagon me efikasitet që në frenimin e parë.Në të njëjtën mënyrë, çarjet, të cilat janë të kthyera nga jashtë, sigurojnë shpërndarje më efektive të çdo uji që mund të jetë në sipërfaqen e diskut: rezultati është një sjellje më uniforme në çdo kusht moti.
Kur arrijnë temperatura të larta, këto gazra të krijuara nga djegia e rrëshirave që përbëjnë materialin e fërkimit, mund të shkaktojnë fenomenin e zbehjes, gjë që zvogëlon koeficientin e fërkimit ndërmjet diskut dhe tamponit, me pasojë humbjen e efikasitetit të frenimit.Prania e vrimave ose vrimave në sipërfaqen e frenimit lejon nxjerrjen e shpejtë të këtyre gazrave, duke rivendosur shpejt kushtet optimale të frenimit.
| Emri i produktit | Disku i frenave i lyer, i shpuar dhe i çarë |
| Emra të tjerë | Rotori i frenave i lyer,frena e rotorit, i shpuar dhe i çarë |
| Porti i Transportit | Qingdao |
| Mënyra e paketimit | Paketimi Neutral: qese plastike dhe kuti kartoni, më pas paletë |
| Materiali | HT250 ekuivalente me SAE3000 |
| Koha e dërgimit | 60 ditë për 1 deri në 5 kontejnerë |
| Pesha | Pesha origjinale OEM |
| Urdhër | 1 vit |
| Certifikimi | Ts16949&Emark R90 |
Procesi i prodhimit:
Santa Brake ka 2 fonderi me 5 linja derdhjeje horizontale, 2 punishte makinerish me më shumë se 25 linja përpunimi
Kontrolli i cilësisë
Çdo pjesë do të inspektohet përpara se të largohet nga fabrika
Paketimi: Të gjitha llojet e paketimit janë në dispozicion.
Pas vitesh zhvillimi, Santa brake ka klientë në të gjithë botën.Për të përmbushur kërkesat e klientëve, ne krijuam përfaqësuesin e shitjeve në Gjermani, Dubai, Meksikë dhe Amerikën e Jugut.Për të pasur një marrëveshje tatimore fleksibël, Santa bake gjithashtu ka kompani në det të hapur në SHBA dhe Hongkong.
Duke u mbështetur në bazën e prodhimit kinez dhe qendrat RD, Santa brake po u ofron klientëve tanë produkte me cilësi të mirë dhe shërbime të besueshme.
Avantazhi ynë:
15 vjet përvojë në prodhimin e disqeve të frenave
Klientë në mbarë botën, gamë e plotë.Kategori gjithëpërfshirëse me mbi 2500 referenca
Duke u fokusuar në disqet e frenave, i orientuar drejt cilësisë
Njohja për sistemet e frenimit, avantazhi i zhvillimit të disqeve të frenave, zhvillimi i shpejtë në referenca të reja.
Aftësi e shkëlqyer e kontrollit të kostos, duke u mbështetur në ekspertizën dhe reputacionin tonë